直通屏山|福建|时评|大学城|台海|娱乐|体育|国内|国际|专题|网事|福州|厦门|莆田|泉州|漳州|龙岩|宁德|南平|三明
您所在的位置: 东南网 > 国内> 时政 > 正文

冯军代表:“零排放”电动汽车应加快“上路”

2013-03-12 10:53  杨金志 陆文军 来源:新华网  责任编辑:黄晓夏 黄晓夏  
分享到:

新华网北京3月12日电(记者杨金志 陆文军)全国人大代表、上海市电力公司总经理冯军建议,目前“零排放”的电动汽车从技术到应用环境都在不断优化,应加快推广,改变目前“叫好不叫座”的困境,以降低汽车尾气污染。

发展“零排放”的电动汽车,对于有效提高大气质量,促进清洁能源发展,推进生态文明建设具有十分重要的意义。冯军说,建议当前应深化电动汽车在公共交通、公共服务用车和行政服务用车领域的示范应用,以促进电动汽车推广应用。

“随着汽车保有量不断加大,未来若要真正改善机动车尾气排放,解决雾霾污染问题,还得依靠发展‘零排放’电动汽车。”冯军说,上海近年来加大了新能源汽车的示范应用,截至2012年底,新能源汽车运行总数达2431辆,其中公共服务用车实现千辆级目标,达2131辆,私人用车300辆。

电动汽车行驶为“零排放”,其消耗电量换算燃煤发电厂污染排放,明显少于化石能源汽车尾气的污染排放。世界气候组织对传统燃油车和电动汽车“油井到车轮”能源效率分析表明,电动汽车能源利用效率比传统燃油车高出46%以上。同时,电动汽车普遍采用夜间充电,规模化应用后,能有效缓解城市电网日益严重的峰谷差问题,提高发电机组效率。

冯军建议,电动汽车产业发展涉及能源行业、汽车工业、电气制造业等多个行业,跨行业协调面临诸多困难。国家有关部门应尽快建立电动汽车跨部协调机制,加快制订配套政策措施,联手推动电动汽车走向市场。

与此同时,充换电设施是电动汽车产业发展的重要支撑,应加快制定总体规划,明确充换电设施建设用地政策,在发展初期给予财政补贴,并出台充换电服务价格体系。

目前,电动客车技术日趋成熟,多种型号纯电动乘用车陆续商业化量产上市,为全面推进电动汽车应用提供了成熟条件。冯军表示,应将公共服务和行政服务领域电动汽车试点实施范围从25个扩大到全国主要大中型城市,并在公共交通、公用事业(电力、邮政、环卫等)和公务用车等领域实施按比例逐年替换,提升电动汽车使用量。

打印 | 收藏 | 发给好友 【字号
心情版
更多>>视频现场
今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
更多>>新闻图片
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327