中海油收购尼克森今或完成交割 总价达194亿美元

中国最大的一笔海外收购——中海油收购尼克森的交易不出意外的话，将在今天正式完成交割。这一交易涉及资金151亿美元，加上中海油还将承担尼克森43亿美元债务，收购总价高达194亿美元。

中海油今后可以参与全球定价

中海油收购加拿大尼克森交易自收购之日起，就一直阴云不散——受阻的消息不断出现，不仅时不时让中海油自己捏一把汗，对股市上的投资者来说，也是7个月以来一直提心吊胆。今天，不出意外的话，这一切看起来终于尘埃落定了。当然，最值得庆贺的是中海油，在中国能源网首席信息官韩晓平眼中，时至今日，收购成功意味着中海油已经完成了全球布局：

韩晓平：因为尼克森在世界主要的深海油区都有它的油井，特别是在墨西哥湾、巴西，还有特别是北海布伦特，北海地区因为是涉及到油价的定价，在那地方拥有一些油井的话意义是非常重大的，就是说中海油今后可以参与全球的定价。

韩晓平同时表示，中海油也借这次收购实现了一次真正意义上的扩张。中国石油大学工商管理学院教授刘毅军则认为，中海油的成功其实只是一小步，对中国石油企业国际化进程来说，才是迈出了一大步：

刘毅军：通过国际化的视野使石油公司真正在国际这样一个市场上有它自己的一个更强有力的声音。

收购命运多舛 曾经两度延期

不过，这一步迈得实在是不容易，去年7月，中海油以约151亿美元的总价与尼克森公司达成协议，加拿大工业部虽然在8月底就启动对这项收购案的审批程序，但随后两度延长期限，直到去年12月7日才通过加拿大工业部的关口；此外，美国外国投资委员会的审批时间也比预期的要长，在第一阶段75天审批期结束后，委员会曾要求中海油撤回并重新提交审批材料，直到今年2月12日，中海油才获得通行证，拿到美国外国投资委员会的批准令。对此，国家发改委能源研究所所长韩文科这样评价：

韩文科：收购策略运用的还是比较得当的，再一个就是它走出去把一些阻力也克服了。

事实上，这宗收购从一开始就注定了命运多舛，因为在这之前，中海油收购优尼科项目已经受到当头棒喝，不过，面对政治上的不信任、以及各种因为社会制度差别所带来的阻力，中海油并没有就此放弃，而是积极再度寻找收购的机会，这种坚持促成了现在尼克森项目交割的完成，而这也是众多企业走出去时值得借鉴的经验。

韩晓平：这种坚持逐渐使世界更多的了解中国的企业，也了解到中国企业参与这些石油的勘探开发可以增加全球的石油供应，可以使资源当地所在国获得更多的好处，所以在这方面我觉得一个重要的经验就是继续要坚持，中国企业要做大做强必须要面对世界，必须要在全球发展，只有我们坚持不懈，我们才能够被世界认可，我们才能够在世界上获得更多的资源，才能够真正的增加我们企业的规模和盈利能力。