北京暂未实行史上最严驾考 驾校称难度并未增加

北京暂未实行史上最严驾考 驾校称难度并未增加

史上“最凶残”驾考结果出炉，全国多个城市学员全军覆没，更有多数地方的科目一考试（理论）合格率普遍不足一成，而原本驾考中的科目一都是各科目中通过率最高的一项，普遍都在90%左右。国际在线记者从北京多家驾校了解到的情况是，新规施行以来，北京地区尚未进行过科目一的考试，原因就是新教材还有多数驾校没有拿到，而新年后报名学车的学员也都因此不确定开课的日期，交钱后“要等驾校的电话通知。”

新规导致各地驾考通过率大幅下降，据记者了解，造成科目一考试的通过率降低，主要是因出题方式的不同。1月1日公安部新交规正式实施，科目一题库已全国统一更新，内容保密，也不再公布模拟题库，以往人手一本题库，背会就能过关的时代一去不复返了，而且路考5次不过，必须重新考理论。

此外，即使是已经通过了路考的学员，新规也要求必须增考交通安全文明驾驶常识。在深圳，106人通过路考后参加了交通安全文明驾驶常识，仅有有4人通过。据悉，深圳学员在领取驾照前还需在国旗下宣誓：“我宣誓：遵守法规，文明出行。珍爱生命，拒绝酒驾。规范驾驶，安全第一。为人为己，共创平安。”

对此局面，各界反应强烈。有网民表示，“今后不再公布模拟题库。题目是什么连培训老师也不清楚，只有按大纲要求来培训。太可怕了！”“之前拿到了驾照，真是无比幸福啊！”另有其他对此热点给予了关注的人士称，“驾考本就连着那么多人的生命安全，严点比松点好！”“驾培考试从严要求，让马路少了些许路痴和‘杀手’，让交通多了许多平安和顺畅！”

但另一方面，各地考试通过率严重偏低的结果，也与老教材与新试题的脱节有很大的关系。据长沙市交警部门介绍，1月6日起长沙正式按新规考科目一，因驾校培训未跟上和考生不适应新规等原因，科目一考试通过率不到10%。而考完科目一的考生大吐苦水说：“给我们的教材是旧的，试题却是新的，这怎么考？”

记者在北京实地走访了部分驾校。面对记者提出的驾考难度是否大增，甚至堪比高考、国考的提问，北京中意驾校前台接待人员说：“炒作！要是有那么难，我们早就下岗了。” 凯特驾校4398号教练车司机说：“新交规里增加了许多实用的内容，学员将实现从学习‘考试技巧’到掌握‘驾驶技术’的转变。你只要把这些掌握了，考试还是不难通过的。”

在凯特驾校的教练场，正在教练场指导学员练习倒库的4362号教练车孙教练说，“跟过去不同的就是倒库的过程不能有停顿，只要你停了车就算不合格。其他像钻杆的杆也改为标线，单边桥、井盖等项目在科目二里也不考了，所以我觉得总体并没有增加难度。”

但该校的学员祖先生还是有不寒而栗的感觉，他告诉国际在线记者，“最担心的是如果路考5次不过，则需要再考理论。因为我是去年11月报的名，年前已经通过了科目一的考试。”一名孟姓学员正在场地上不安地等待着一次考前预测，他说，科目二以上的考试他感觉还是比较难，比如需要先通过一次测试，“合格后才能排上队，否则就不能参加正式的考试。”

鉴于各地最新科目一考试通过率过低的情况，部分地方已紧急更改已经计划好的考试。贵阳的一位学员发微博称：“刚接驾校通知，原定明天的科目一考试暂时取消。其原因是近来全国各地驾校考生攻科目一战斗遭遇滑铁卢，进攻线路需要重新修正，重新运筹！”

来自公安部交管部门的统计，我国驾驶人以平均每年2000多万人的速度快速增长，1年以下驾龄的实习期驾驶人肇事比率较高。北京某驾校负责人对国家在线记者表示，为了让新驾驶人养成文明礼让、安全守法驾驶习惯，从严管理是非常必要的。“毕竟车在路上行驶，对人构成的潜在与现实威胁时刻都存在。”