神秘买家去年一口吃进505套房 今年全退12.9亿

去年一口吃进505套房，今年如数退房，这个买家很神秘——

一笔12.9亿退房大单现楼市

9月15日，杭州透明售房网在同一天出现505套退房大单，卖家为浙江钱江船舶有限公司，买家为中亚（浙江）商务有限公司（以下简称中亚公司）。数据显示，所购买房源为海运国际大厦，该大厦全部房源就为505套，在去年11月全部卖给后者。

据开发商的说法，签合同后，买家迟迟不肯付钱，因此他们才将房子收回。但令记者奇怪的是，买家去年2010年11月才进行工商注册登记，同月签了这个大单子，当记者按注册地方找过去，居然没有这家公司。

这笔史上最大退房单，背后有何故事？

去年11月，505套房市值12.9亿元，以市场价的 6.7折成交

海运国际位于钱塘江北岸，就在钱江四桥与之江路交叉口，一线江景，目前已经结顶。

事实上，去年中亚公司一下子买走全部房源也曾引起关注。某媒体曾以《海运国际三天之内异样清盘，全部房源低于开盘价三分之一被一家公司买走》为题写过相关报道。据悉，开发商本来准备去年11月开盘，但后来有大客户来洽谈，于是暂停开盘，随后全部卖给该大客户，即中亚公司。透明售房网上显示，成交均价为20622元/平方米，505套房总市值约12.9亿元。当时该楼盘预售证上显示开盘均价为30000元/平方米，实际成交价相当于6.7折。据销售人员解释，低价原因有二，一是精装改毛坯，二是全部买走，算是团购价。

一年不到，当初的巨额购买变成了巨额退房。对这笔巨额退单，杭州透明售房网在9月15日特意发布了这样一条信息：根据上城区人民法院（2011）杭上民初字第465-868号以及杭上民初字第871-971号生效法律文书，浙江省钱江船舶有限公司与中亚（浙江）商务有限公司签订的海运国际大厦505套商品房预售合同依法确认解除。

记者随后在上城区人民法院拿到了调解书中的一份，根据这份调解书，2010年11月，浙江省钱江船舶有限公司与被告中亚（浙江）商务有限公司签订505份《浙江省商品房买卖合同》，并在房管局进行了备案登记。买方中亚公司为履行上述合同共向原告支付保证金5000万元。

按合同约定，签合同后一个月内全款付清，但被告一直未按约定支付购房款。根据2011年3月31日的调解书，双方达成调解协议：如果中亚未能在4月1日前支付相应违约金，则双方于4月2日解除商品房买卖合同；如果中亚想继续履行合同，需支付其后的延期未付房款违约金，如果仍未在2011年4月30日前履行双方达成的协议及相应违约金，则于2011年5月1日解除，被告已支付的保证金及延期付款违约金不予返还。但实际上，中亚和开发商一直到前不久才真正解除合同。

买家去年11月刚登记，注册办公地找不到该公司

是什么样的公司大手笔买下两幢楼？又是什么原因没有如期支付房款？记者试图联系买家中亚公司，却发现这家公司很神秘。

记者通过工商部门查询到，该公司是2010年11月注册开始运行的，也就是在签订购房合同前不久。注册地址为清泰街×××号503室。但记者按这个地址找过去，却被传达室大伯告知这里从来没有这个公司。传达室的大伯说，这楼是某医药公司长租下来的，目前已经租了2年多，从未听说过有这么一个公司。他还拿出一大叠信说：“我们这里的五楼早就被打通了，只有一间，根本没有503室的，但经常收到很多莫名其妙的信，有501室、有510室的，都是没听说过的公司。”

让记者奇怪的是，中亚公司在工商注册时，留的联系电话居然是上城区招商局外资科的。而据记者打探，当时这家公司正是由上城区招商局介绍给开发商钱江船舶公司的。有人说中亚公司有香港公司背景，也有人说是国资背景，但无论什么背景，公司成立的当月即与开发商签下了大单子，似乎是为这笔大单子成立的。但上城区招商局外资科却表示这事没什么好说的，招商局办公室表示会给记者答复，但直到记者发稿时，仍然没有回音。

记者又辗转找到帮助中亚和开发商打官司的律师，律师在与中亚公司联系后表示，公司不愿意接受采访。而至于为何公司不在注册地，公司又是何背景，律师表示不方便透露。

退房房源将重新进行出售

记者从透明售房网上了解到，目前，该楼盘的所有房源已经全部转为可售，销售人员告诉记者，虽然显示可售，但因为房源刚刚收回，因此还没正式开盘。据透露，会在11、12月份开盘，估计到时售价约在3万元/平方米左右。据代理该项目销售的公司有关负责人表示：“其实去年该项目是由我们代理销售的，但有个大客户（指中亚，记者注）直接跟开发商洽谈成功，说是要建酒店，于是就中止合作了，现在房子退回，由我们继续代理。”

而开发商浙江钱江船舶有限公司营销总监陈燕莉并不愿意多透露相关细节，只告诉记者，对方（中亚公司，记者注）对房源一直有兴趣，但可能是因为资金问题，就是不付钱，开发商不可能一直等下去，于是选择了退房。

对于对方损失的几千万保证金，陈燕莉表示，开发商的损失更大。去年的行情比今年好，而且公司为此需要重新改方案、进行精装修等。不过，对于海运国际的未来，陈燕莉表示并不担心，因为是一线江景的商业地产项目，还有不限购不限贷的优势。